All Star Bash 2010

Ce sont les vidéos que l’on attend le plus impatiemment à la rédac, la folie du All Star Bash, son ambiance, ça laisse rêveur

 All Star Bash Weekend 2010 – Part 2

Suite du All Star Bash, sous les feux de l’action et la fumée des pneus, on peut désormais qualifier les Star Bash dans la continuité de la Formula D.

Slammed and widened, face au pick up lifted, du grand classique américain, the low and the high.

Pour le plaisir des accrocs de la ‘rolla’, the mexi-CAN et sa KE. Une 86 à quatre portes comme il dit, 4AG 20V et suspension, une des ‘Toy’ les plus remarquables du week-end.

La FC et un V8 GM, le mariage le plus en vue sous les capots de la deuxième génération de RX7.

Et quand on parle de FC, impossible de ne pas inclure Justin Pawlak et sa ‘Old Green’

Je vous avais présenté la Legacy de Drift Union lors d’un article sur leur team, et pour ceux qui s’en souviennent, leur crew est composé d’une FC en plus, là voici à l’oeuvre.

L’an dernier il y a eu une Supra, cette année, une 300ZX, la Fairlady Z de ‘fonction’ d’un confrère de Speed Hunters, un autre Nguyen. Les Z32 en drift sont rare et elles étonnent encore et encore.

Un lot de châssis-S et cette S13.4 baptisée The Just Driftmobile.

Une superbe photo des gars de MotorMavens, 240SX qui chasse et dans nos têtes l’impression que ça va se prolonger.

Là où il y aura une Silvia, il y aura une 86.

John Russakoff s’est fait plaisir en installant les TE37V, rien que le nom fait couler la bave sur le côté.

Une vrai manche de drift à l’Américaine, les distributions de boissons énergisantes et les stands publicitaires en moins. Mais c’est cela qui fait la réputation des Star Bash, seulement des pilotes passionnées et chevronnées venus éclater du pneus et rien d’autres.

Informations et Photos SpeedHunters et Motormavens

 Willow Springs

Pour préparer un peu le terrain et se remettre les sessions US dans la tête

C’est toujours aussi bon !

 All Star Bash Weekend Partie 4

Suite et fin de ce week end exceptionnelle, les tandems drift de la journée était tous incroyable, le meilleur niveau pour les meilleures voitures. L’occasion de reparler des meilleurs !

 Ici le ‘Spectacula’ Luke Pakula et son AE86 contre Mike Essa et son FC3S qui a troqué son Turbo 13B contre un V8, durant tout le week end il a montré une belle démonstration de force.

Chob Corvera de Risky Devil et son S14 Kouki est un des pilotes les plus talentueux de la session, excés de vitesse en descente, malade je vous dis !

Il n’avait quasiment pas sorti la voiture de la session, mais le voici au moment ou on ne l’attendait plus Alex Roto un autre membre de la team Risky Devil dans une des plus belles S13 du week end !

Forrest Wang, angle massive et nuage de fumée énorme sont ses raisons de vivre !

Il se fait appeler Jack The Ripper et c’est un des malheureux de la session. Sa RPS13 est celle que je préfère, Blue Dolphin et TE37 Big White quoi de mieux. Il a cassé son SR20 et n’a pas pu continuer jusqu’au bout.

Voici Matt Powers, je l’accorde ce n’est pas la plus belle S14 du plateau, mais les angles qu’il attaque sont tellement monstrueux qu’on ne peut qu’admirer son style de conduite.

Celle là aussi je l’aime bien, un moteur qui respire bien, des jantes bien dans l’esprit et une carrosserie qu’on n’a pas peur de casser, le genre de caisse de drift que j’adore !

Tout le monde vous le dira, c’est tellement rare une JZA80 en drift, qu’à chaque fois c’est un spectacle à elle seule de l’admirer glissé.

Notre frenchie Teddy de la Team Mulsanne et sa sublime S13, déco sobre juste ce qu’il faut, la couleur et son style de conduite se charge du reste.

Une autre BMW de la session, je n’ai pas réussi à savoir s’ il s’agit d’une E30 kité large ou une vrai M3 Evo E30 1989

Toutes les bonnes choses ont une fin. Mais les meilleurs évènements ne sont pas prêts de se terminer !

Pour déplacer les pneus c’est parfois la meilleure solution, j’y penserait à l’avenir ! ici Forrest Wang sur sa pocket bike.

 

Informations et photos MotorMavens

 All Star Bash Weekend Partie 3

Cette session désertique de drift était loin d’être achevé et la plupart des journalistes étaient partis en milieux de journée une fois leurs articles achevé, seule les pros étaient restés profité de ce week end jusqu’au bout !

La Soarer motorisée d’un 2JZGTE vue précédemment continua encore et toujours à faire fondre le bitume mais en rose cette fois-ci, campée sur des roues arrières de production limitée Khumo Tire.

Autre team, la CSM de San Diego et cette S13 en fait partie Tommy Roberts son pilote est réputé comme très précis, sa voiture est maniable, souple et bien réglé tout cela dans une livrée dorée du meilleur effet !

La Toyota AE86 Orange County de Luc Pakula était à la fête, lui et quelques pilotes de la team Risky Devil étaient au lycée ensemble, ils étaient bien heureux de se revoir sur la piste.

Voici Josh Maghirang de Risky Devil qui se familiarise avec sa nouvelle RPS13, qui a déjà subis quelques contraintes moteurs. Les personnes chargés de ramener la voiture sur le camion l’ont laissé brûler sous le soleil désertique pendant une bonne demi heure, sans ventilation…ce qui a fait que le moteur n’a pas tenu le coup. Il prévoit déjà d’acquérir une AE. 

Un modèle rare qui mérite d’être citée, cette JZA70 Toyota Supra modèle US est très rare, surtout avec son moteur spécifique au marché le 7MGTE, mais le proprio Leigh l’a échangé contre un moteur 1JZGTE typique du modèle Mk3 japonais.

Une bonne journée s’achève, pleine de belles prestations et de voitures toutes plus magnifiques les une que les autres comme cette Mazda RX-7 FD3S.

Le soleil se couche sur cette journée et on assiste au spectacle magnifique du drift en tandem sous un couché de soleil…

…Aaron Dousan et Flybert dans leur S13 respective, une superbe photo

2 autres grands pilotes sur la grille Justin Pawlak et Forrest Wang discute avant de se lancer… S14 Vs FC3S

Les pilotes ont assuré de superbe performances notamment en tandem, ce qui est vraiment bien au All Star Bash, c’est il n’y a pas de trophées a gagner et les pilotes viennent juste s’amuser. 

Informations et photos MotorMavens

 All Star Bash Weekend Partie 2

La nuit est doucement tombée sur le désert et les pilotes s’essayent à quelques runs de nuit. Un noir totale, un temps calme… la seule lumière visible à des kilomètres reste celle des phares des caisses qui driftent, les conditions idéales pour ceux qui aiment drifté la nuit…

Cette année l’évènement avait une tournure différente sûrement due à sa popularité qui ne cesse de s’accroître, car de nombreux journalistes était présent, shooting photo et vidéo, interview. Médias mis à part, le nombre de voiture présente était tout aussi important et a encore augmenter par rapport à l’année dernière.

La nuit passée, le matin se lève lentement et le doux bruit des pneus qui crissent sur l’asphalte vous réveille, le rêve…. La plupart des personnes présentes ont dormis sur place, voitures, tentes, caravanes ou chaises pliantes. Ici Tommy Goldmember propriétaire de la Nissan S13 Onevia.

A peine 6H45 et la chaleur s’installe, le soleil chaud du matin éclaire d’une lumière dorée les Nissan S13 Federal Tire de Charlie Ongsingco et Mike Bolanos. La chaleur fatiguait les pilotes, mais malgré tout ça sera une excellente journée.

Les premières machines étaient déjà sur piste comme la 180SX PS13 de Aaron Dousan et la dureté du circuit se faisait sentir, certain passage était très difficile et requiérait pas mal de puissance et surtout de talent pour être franchit.

Un autre grand pilote de talent Andy Hateley, ancien propriétaire d’une BMW E30 blanche, il a relevé son niveau en s’appropriant une Nissan Z33. Il a vraiment un bon niveau alors que personne n’aurait misé sur lui avant sa démonstration !

Au milieu de ce festival de Nissan Silvia…

…quelques français de la Team Mulsanne s’imposèrent comme Teddy Phutanhdanh et sa superbe Nissan S13 bleu turquoise ou AquaFresh selon le journaliste de Motor Mavens, un frenchy dans le lot qui se lance en Formula D ça fait plaisir !

Voilà c’est tout pour aujourd’hui ce weekend de drift est tellement incroyable que je laisse le soin de continuer demain le temps que vous lisiez bien !!

Informations et photos MotorMavens

 All Star Bash Weekend

Il y a des évènements aux États-Unis qui ont atteint une telle popularité qu’ils sont désormais comparés au légendaire Matsuri Drifting sur l’Ebisu Circuit ou les événements CSM qui ont lieu un peu partout au Japon. C’est le cas du All Star Bash qui a lieu sur le circuit du Willow Springs International Raceway.

Willow Springs est dans le haut désert, le désert de Mojave plus précisément à 2h de Los Angeles. Pilotes et voitures viennent des 4 coins du pays…Michigan, Floride, Chicago, ou encore Dakota du Sud.

Les voitures sont toutes bien préparée, propre et presque parfaite comme cette BMW E36 sedan, on dit qu’elle a été faite 2-3 jours avant le début de l’évènement. Le propriétaire venait de l’acheter et tenait absolument à la faire sortir ce jour-là.

Un crew réputé était présent le Royal Flush de Las Vegas qui ont fait le déplacement en caravane jusque-là et leur pilote star, l’hawaien Forrest Wang était présent avec sa Nissan S14 déchaîné. Il ne se séparerait pour rien au monde de sa climatisation et de son installation audio malgré le drift. Et tout le monde dit…Drift Forrest Drift !

Une autre voiture était particulièrement impresionante, cette Toyota Soarer JZZ30 dopé par un 2JZGTE faisait partie des caisses les plus dingue de la session, elle atteignait des vitesses folles !

Le pilote de cette Nissan S13 est un déterminé, équipée d’un moteur d’AE86 préparé il s’était entrainer toute la journée sans relâche jusqu’à accidenté sa voiture en fin de session. Déterminé jusqu’au bout !

Voici une des équipes les plus célèbres du plateau américain (article à venir !) le Risky Devil de Chicago et leur Nissan S14 complètement malade !

Cette Nissan R32 du « Team Instant Party » vient de Washington, même s’il ne produisait pas de fumée le pilote avait une incroyable maniabilité à la conduire tout en souplesse et en douceur ce qui en faisait le pilote le plus admiré.

Dans ce genre de rassemblement, la tombée de la nuit réveille les machines, la météo se refroidie, une brise s’installe et la partie 2 sur 4 sur Drift.fr viendra^^

Informations et photos MotorMavens