Nascar et drift, faites un rapprochement..

Ce n’est pas la première et la dernière fois que Drift et Nascar ont un lien aussi étonnant soit-il, on savait déjà que certains pilotes de Formula D piochaient dans la banque d’organe de certaines caisses de stock car pour leur moteur ou certaines pièces de châssis, mais quand les choses s’inverse et que ce sont les caisses de Nascar qui se transforme en caisse de drift, c’est encore plus énorme !

Joey Logano, pilote sur Toyota Camry a peut-être trop suivis le round 3 de Formula D, perte de contrôle, reprise et fumée de masse, l’espace d’un instant Joey à du se prendre pour Chris Forsberg, en tout cas pour sa reconversion, il saura où aller ! La touchette en Nascar c’est souvent le pire ennemi.

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 Dai Yoshihara remporte le Round 3

Et l’histoire se répète ! Dai Yoshihara vient de remporter le round 3 de Formula D à Wall Speedway, en 2007 il était le premier pilote de drift américain a gagné deux manches d’affilés, en 2010 il réitére son acte en décrochant le round 2 et 3 d’un cran ! Yoshihara monte dans les rangs et dans le classement, on peut dire que pour lui cette saison est très bien parti.

En Final, il s’est retrouvé face à son coéquipier, Vaughn Gittin Jr et s’est offert le luxe de le devancer et de s’octroyer la première place du podium, bravo à Dai pour ses performances exceptionnelles, cela prouve encore une fois que les classiques S-châssis ont de beaux jours devant eux ! 

Pour infos, on retrouve donc Vaughn en second et Tanner Foust en bon troisième.

Informations et Photos WreckedMagazine et SpeedHunters

 Driver retour aux sources ?

(Petite parenthèse) Qui ne se souvient pas du premier Driver, de son ambiance, de ses quatre villes, mais surtout de son épreuve de départ et son demi-tour 180 qui en a fait pleurer plus d’un… Le nouveau volet sera présenté dans quelques jours, pour les fanas de la série, le compte à rebours commence et ce court-métrage avec une Mustang et une Challenger en guest donne le ton !

 Pas de chance pour Verdier

Stephan Verdier venait de briller lors des qualifications avec sa huitième place et nombreux attendaient avec hâte sa prestation, malheureusement lors d’un battle avec Tanner Foust, un des pneus de sa Sub se décroche l’empêchant de poursuivre sa course, c’est vraiment dommage.

 D1GP Round 3 – Imamura qualifié

Takahiro Imamura est un pilote qu’on reconnaissait, mais qu’on n’attendait pas aux commandes de la première place des qualifications. Pour cette troisième manche sur le Fuji, il s’est assuré que son nom figurera dans les hauts rangs du tableau, tout ça se vérifiera pendant les courses.

Informations et Photos SpeedHunters

 Toyota FT-86 à Paris

C’est une bonne surprise que Toyota France a réservé aux visiteurs de la concession d’exposition des Champs-Elysées, car il était possible de voir le tant désiré concept FT-86.

Cet endroit abrite parfois quelques machines mythiques de la firme, comme la GT-One, la Corolla WRC ou encore une 2000GT, on sait que c’est une zone dédiée à l’image et honnêtement, ils font bien leur travail, car il est agréable de voir des bijoux aussi rare que légendaire dans leur état d’origine.

Mais après l’annonce de son report, ce n’est qu’un supplice de supporter les belles courbes de cette nouvelle Hachi qui ne verra peut-être jamais le jour sous cette forme, mais au moins si vous passez dans le coin, vous vous direz que vous l’avez aperçu.

Photos Fares-O.

 Club Loose East Coast Bash 2010

L’évènement East Coast Bash 2010 était plus qu’attendu, en dehors des manches de Formula D, c’est l’endroit où il faut être pour continuer l’ambiance du championnat. Camping, bar, battles, démo, run amateur, semi-pro et des pilotes de Formula D sur le tas, comment refuser ça !

Sur l’herbe comme sur la piste, les voitures présentes ont un haut level, de toute façon avec eux difficile de dire le contraire, mais certaines préparations étonnent plus que d’autres, notamment celle qui viennent d’arriver sur la scène et se baptise au ECB.

Comme cette Skyline, base R32, avant de R34 et montée en 1JZ, un peu varié comme mélange de greffe.

Le nombre de S-Châssis code ne ce compte plus et à chaque fois c’est pareil, mais à chaque fois on en redemande.

On a frôlé l’enterrement de pare-chocs, ce qui ne fut pas le cas toute la journée, loin de là.

Cette S14 me branche bien, déco de la 270R et jantes pour Muscle car, faut avouer que la course à l’originalité bat des records aux States.

Pontiac GTO 2004 et jantes JDM, curieux mariage.

La Miata s’impose et la Miata a raison, comment ne pas craquer devant une machine qui cache son jeu.

Les tandems sont une spécialité du East Coast bash, de trois à neuf voitures se collent porte à porte tout en travers, je vous le dis, il n y a qu’un mot pour décrire ça, c’est de l’art !

Ryan Tuerck ne s’est pas contenté de ramener une voiture et un lot de pneus, le mieux c’était d’avoir toute l’écurie avec soi. Il aura fait fumer la piste jusque dans ses moindres recoins.

La présence de Mad Mike, Chris Forsberg et Vaughn Gittin Jr est incontestable et comme à leur habitude, ils ont assuré l’ambiance. En plus des tandems entre pros, ils proposaient de titiller quelques jeunes drifteurs, au moins ces derniers pourront dire qu’ils ont affronté les géants.

Et jusque tard dans la nuit, les moteurs criaient et les pneus hurlaient. Encore un évènement mythique, maintenant il ne reste plus qu’à attendre le All Star Bash.

Informations et Photos ClubLoose et Loosemoves.