Snap On – Assez de pneus ?

Quand on va sur piste pour se mettre en travers et qu’on veut être certain de s’éclater toute la journée, alors mieux vaut bien se préparer !

Photos DriftUnion

 Nouvelle BBS

De nouvelles jantes BBS c’est comme une consécration, faut dire qu’elles détiennent une place à part dans le milieux du sport auto et dans le coeur des accrocs, notamment en grip et time attack, mais également en drift, plus rare certes.

Voici pour 2010 leur BBS FI (FI pour Forged Individual), des jantes forgées en alliage d’aluminium de qualité aviation, leur force réside dans leur poids et leur style, ‘à peine’ 7.4kilos pour les 19″ x 8.75″. Le confort et rendement de conduite se voit donc fortement améliorée, évidemment le look de sa voiture avec une paire de BBS se passe d’adjectif. En plus de cela, le choix dans le catalogue permet d’avoir des bords polies, ainsi que diverse teinte plus ou moins brillantes.

Informations et Photo BBS

 Les TE37V cartonnent

Depuis sa sortie, c’est comme un virus qui se propage, les TE37V ont attaqué les veines de tous les pilotes et amateurs de oldschool dans le monde entier, certes… ces jantes coûtent un bras, mais damn !! quel style, quel look, il est normal qu’on veuille vendre la voiture de son père pour poser de telles bijoux sur son bébé, fin façon de parler. Petite sélection de ce qui se croise de mieux sur la toile récemment, comme cette Skyline C110 magnificious en 15×10-25 !

Ou encore cette Fairlady Z, difficile de faire mieux, honnetement qui n’a pas craqué.

En fait, depuis janvier, ces jantes ont apporté au JDM, la perfection monumentale ! The JDM King Wheels ?

Photos TheRealJDM et Bowlsla

 SSR Wall

SSR est assurément le fabriquant de jantes le plus emblématique du Japon, on les voit sur tous les rassos, autant en Grip qu’en Drift que dans divers meetings Boso ou oldschool. Une vieille affiche qui laisse rêveur ceux qui veulent en monter sur leur caisse. Reste plus qu’à faire son choix !

Informations et Photos BosozokuStyle

 Slide Asile – Wall of wheels

Slide Asile est une team de drifteur américain comme il en existe une dizaine (voir plus) là-bas, ils ont publié la nouvelle version du célèbre Wall of Wheels rassemblant les meilleurs jantes pour drifteuse japonaise bien entendu. Vous reconnaîtrez les meilleurs jantes de la scène drift, JDM et oldschool, il y a de quoi rêver… question jantes il y a rien de meilleur !

Informations et Photos Slide Asile Blog

 Impulse AE86 TE37V Edition

Pour les AE, Impulse a marqué les esprits au TAS 2010, pour les jantes, les Volk TE37V ont fait bavé plus d’un amateur d’Hachi. Une fois le salon terminée, Impulse a commandé quelques lots des jantes les plus violentes du moment.

8,5 pouces de large et -5 de décalage pour pouvoir être placés en stock. Avec des pneumatiques Bridgestone RE-01 195/50R15, le résultat est plus que satisfaisant.

La petite touche avec les freins mono-bloc Endless.

Sur le coupé de base, c’est beau, sur la version N2, c’est magnifique. Ils auront pris les deux coloris disponibles et les ont montés sur leurs 86, le doré est aussi désirable que le gris. Volk signe un gros coup avec cette nouvelle série, on risque d’en voir apparaitre sur presque toutes les AE de l’archipel.

Informations et Photos Hachiroku

 Nouvelles Rays

Les préparatifs du salon battent leur plein et les marques de pièces en tous genres présentent leur gamme 2010. Le célèbre fabriquant de jantes Rays marque fort avec ses nouvelles TE37V. Absolument magnifique, un style oldschool parfaitement adaptée aux AE, Toyota et autres nippones légendaires, une furie en terme de style. Surtout réservé aux petites tailles, elles disposent de plusieurs choix de largeurs de pneus, de 7.5 à 10 pouces. De plus elles sont légères, à peine 5.3 kilos, on ne peut rien leur reprocher hormis un faible choix de coloris pour le moment.

 

Informations et Photos Rays