Drift.fr » Subaru Impreza

Nouvelle Subaru Impreza de la Team KD Racing

Nguyen 'Tak' Richard — Mon, 19 Jul 2010 12:34:21 +0000

La Team KD Racing ajoute une nouvelle drifteuse à son garage, mais pas n’importe laquelle… Car ce n’est ni plus ni moins que l’ancienne Subaru 22B Team Orange de D1GP à Kumakubo et Suenaga.

Cette ‘Sub’ a un historique bien tracé, mais surtout bien chargé avec beaucoup de participation mondiale à son actif, D1GP, NFS-EDC et enfin Formula D, elle aura cramée ses pneus sur les meilleurs championnats mondiaux avant de partir vers l’Italie.

Son nouveau pilote se nomme Yani Delhaye, et la Team a de l’ambition pour cette machine. Elle devrait bientôt partir dans un atelier pour un entretien complet et une peinture à leurs couleurs. Côté piste elle devrait tourner en Angleterre, France et Portugal, notamment pour le KD.

Sous le capot on retrouve un 4 cylindres à plat, le tout remontée par Koyama, ainsi qu’un système de refroidissement arrière typique à certaines prépas nippones… mais là j’en dis trop, pour les specs, vous attendrez le Close Up complet

Rasso ZRC by Drift.fr – Part 1 Low on Low

Nguyen 'Tak' Richard — Mon, 12 Jul 2010 14:37:23 +0000

C’était une bonne semaine bien chargée avec son lot de rasso et d’évènement à couvrir, de quoi avoir du bon contenu bien à nous. Après Auto-perf, c’est dans le 77 qu’a eu lieux un des plus gros rassemblements de sportives de l’année, on a relevé près de 300 voitures (non ce n’était pas une chimère…) dont plus de 80% de caisse jap, à Drift.fr on fait des statistiques…

On se serait cru dans un monde où les voitures de tous les jours ne seraient que des GT, des pick ups et autre Rat Rod, il y avait de tout et surtout de quoi perdre la vue. Un bon paquet de préparations plus ou moins élaboré, mais un sacré level quand même.

Incontournable, les Silvia sont limite devenus banals, à une époque les caisses japs composaient le plateau des voitures présentes les plus rare, c’est ce qui a le plus changé depuis et je trouve pas ça plus mal.

Chacune remaniée à la façon de leur proprio, JDM, HellaFlushed etc.

UK inspiration, cette S13 avec face avant de S14 Zenki est basée sur un modèle courant au JDM Allstars.

J’ai recensé un nombre étonnant de Supra et notamment huit Mk4.

Le trio de tête Silvia, Skyline et Supra étaient servis, j’en avais pas vu autant en une fois depuis… très longtemps. Pour les amoureux de Skyline, il y avait de tout sauf de ce qui manque cruellement ici, de la C10 à la R31. Mais on ne va pas chipoter, avec la présence d’une R32 GT-R et de quelques R33 dont des GT-R et surtout une qui vous tuera… dont je ferais le Close Up plus tard.

Pour l’autre trio de seconde zone, on relèvera la présence d’énormément, de Sub, Lancer et Mazda RX.

Mythe à part, cette rare Evo 6 Tommy Makinnen Edition en a ravis plus d’un. Son DOHC 16V travaillé par RalliArt est un chef-d’oeuvre pour un tant soit peu qu’on s’intéresse aux Evo.

Il y a encore un tas de trucs à montrer, car avec un tel parking, ça ne serait pas respectable de ne faire qu’un article, alors partie 2 à suivre !

Autoperf BBQ Meet – July 2010 by Drift.fr

Nguyen 'Tak' Richard — Thu, 08 Jul 2010 10:59:52 +0000

Levé avec un sale temps ce samedi 3 juillet, on s’est tous dit ‘hey merde comme par hasard’ alors qu’on avait eu une semaine crevante, mais bon ça n’a découragé personne, direction carrière-sur-seine sous un temps dangereux x).

3H pour faire une dizaine de kilomètres, temps record, galère dans les embouteillages, la routine parisienne en somme.

On y est arrivé, en ayant les crocs, mais un plateau de japs sur le parking rassasiait ma faim de caisses nippones.

Skyline, Supra, Impreza, du Hellaflush au oldschool, rien ne manquait.

On flanchait pas mal sur les deux KE70 du rasso, un wagon et une berline, corrosion, rouille, rat style inspiration Motorfix avec ‘un peu’ de déport.

La caisse de drift par excellence !

Changement de jantes pour la 200SX de Fab, en un mot, ça claque !

Quelques Close Up à prevoir bientôt, car y’avait de la voiture mythique, comme une certaine 240Z.

Bonne ambiance, revoir du monde, BBQ qui gave bien, le genre de journée excellente ou on aime pas quand ça se finit et pour Autoperf c’est toujours à la même enseigne: 31 Rue des entrepreneurs, ZAC des Amandiers, 78420 Carrières sur Seine. Merci à Fab, Guillaume et tous ceux qui ont participer

Fares-O – New Impreza

Nguyen 'Tak' Richard — Sat, 26 Jun 2010 12:40:46 +0000

Encore du news dans sa collec, Fares-O, le représentant RCDrift pour Drift.fr présente sa nouvelle Impreza inspirée HellaFlush style.

Nouveau châssis Yokomo MR4 TC SD, jantes répliques des Enkei RpF1 tout ça s’accorde avec une peinture rouge et GunMetal de chez Tamiya.

pour l’inspiration, comme je l’ai indiqué, elle provient des Impreza GD et GC Hellaflushé du meilleur effet ! Avec, il a participé au démonstration RC Drift du Mondial du Modélisme et ça a cartonné sec !

Informations et Photos Fares-O

Pas de chance pour Verdier

Nguyen 'Tak' Richard — Mon, 07 Jun 2010 20:07:02 +0000

Stephan Verdier venait de briller lors des qualifications avec sa huitième place et nombreux attendaient avec hâte sa prestation, malheureusement lors d’un battle avec Tanner Foust, un des pneus de sa Sub se décroche l’empêchant de poursuivre sa course, c’est vraiment dommage.

Stay Tuned Impreza 2

Nguyen 'Tak' Richard — Sun, 09 May 2010 21:22:38 +0000

Je crois que le temps de la fadeur et de la déception de l’Impreza dernière génération est passé, loin de l’amertume, les préparations s’enchaînent et force est de constater que c’est une base qui se prête facilement au jeu.

Celle qui était parue dans nos colonnes précédemment ne vous a pas laissé indifférent, alors celle-ci encore plus. Il n’y a pas de recette miracle, juste un rabais, simple, clean, efficace à en mourir, le new school fait fureur, pas besoin de nous demander pourquoi.

Peut-être, un assemblage posé sur sur des 17×9.5 +15 en 215/40/17.

Informations et Photos HellaFlush

Back to NZ

Nguyen 'Tak' Richard — Wed, 28 Apr 2010 08:27:18 +0000

Depuis le début de l’année, les reportages et photos sur les sessions de drift NZ (Nouvelle-Zélande) se sont faits rares, voir un peu trop discret, ça m’avait presque manqué, c’est un petit pays qui me rend fou, car la qualité du drift et des pilotes est démentielle. On ne compte même plus le nombre de championnat et on retient les deux plus grands officiels que sont le NZ Still Vodka Drift Series et le Nos Energy NZ Drift Series.

Les photos qui suivent proviennent non pas d’un round, mais d’un ’simple’ rasso de drifteur sur le Taupo Motorsport Park, la NZ c’est petit, mais les pilotes y voient grand ! Rien que pour le plaisir des yeux.

Informations Hella Flush et Photo Roowills sur Flickr

Stay Tuned Impreza

Nguyen 'Tak' Richard — Sat, 06 Mar 2010 08:51:37 +0000

On est beaucoup à avoir craché sur la génération GE de l’impreza (moi le premier), un style complètement différent qui n’a rien à voir avec ce qui s’est fait pendant dix ans par Subaru. On retrouvait une hatchback en lieu et forme, remplaçante de la familiale nerveuse de toujours, évidemment le choc fut rude et face à la nouvelle Evo X, beaucoup avait peu à parier sur la nouvelle monture même flanquée du logo WRX STI.

Mais depuis, deux-trois bonnes années se sont écoulées laissant le style s’installer, alors, certains aficionados ont décidés de montrer que la GE a du potentiel et vaut son pesant d’or face à son ainé.

Il a suffit de coller à cette berline à hayon un kit sobre, de la rabaissée, des jantes 18 × 10 +30 et des pneus Advans 275/35 pour que cette prépa tue ce qui roule sur la surface terrestre. Dans ce genre de caisse, ce sont les petits détails difficilement visible sur photo qui étonne.. indice, regardez le capot.

Le capot est en fibre de carbone peinte, ‘étonnant n’est-ce pas ?’ et sous ce capot, le boxer est alimenté en air par un turbo… plus gros…

Informations et Photos HellaFlush.

For Your Eyes Only

Nguyen 'Tak' Richard — Fri, 26 Feb 2010 12:36:23 +0000

Encore un bon rassemblement à Venice Beach rassemblant de très bons préparateurs et de membres de divers crews. Rien de précis à dire si ce n’est que le temps et l’endroit mettent dans l’ambiance, il fait bon et les voitures sont superbes.

Les Subaru sont devenues reines de la scène JDM US, des berlines au wagon, elles imposent un style sans faille.

Des GD ou GE marque deux catégories de voitures différentes, hatchback et sedan. Chacun son choix, chacun son inspiration, plutôt Suenaga…

ou Ken Block ?? Vous m’aurez compris

Informations et Photos Hella Flush

NZ Drift – 4&R National

Nguyen 'Tak' Richard — Fri, 05 Feb 2010 18:47:35 +0000

Récemment proie au période de calme, le NZ Drift ne se fait pas oublié pour autant. C’est un pays qui se fait une place au soleil, petit, mais avec un gros talent à tel point qu’ayant publié quelques évènements l’année dernière, je constate que le drift est devenu un sport nationale. L’influence australienne et la popularité de Mad Mike ont joué gros, les pilotes sur place exécutent de superbe démo lors des différents évènements.

Le 4&R National est un rassemblement drift néo-zélandais. Durant la journée on a assisté à un beau panel de prépa du coin avec quelques pilotes de la scène drift du pays.

Elle était parmi les voitures les plus remarqués, inspiration Ken Block oblige, cette Impreza 4RM a assuré le show à elle seule lors de sa session.

La Skyline R32 Nexen de Tsuiso était attendu au tournant.

Pilotage serré et pression face au mur étaient les maîtres mots de Redwoods Andrew, à bord de sa S14 il s’autorisait toutes les frayeurs.

Luke Smith enfumait Tsuiso avec sa S14 montée en SR20DET.

Informations et Photos 86Fighters