Encore dans l'ambiance du DMCC (faut dire qu'on adore ça) voilà un superbe vidéo montage du round 3 au complexe d'ICAR par Cyrious Productions.

Il semble que l'industrie automobile japonaise ne sait plus où donner de la tête. Car après Mazda, qui revient sur sa décision à propos de la RX, voici que Toyota si met à son tour sur le sujet brulant de la FT-86...

Elle est pour certain une 86 parfaite, pour d'autre un mariage mal arrangé, mais après celle de Taka Aono, c'est pour moi la deuxième plus belle 86 du plateau nord-américain. Elle appartient à Pat Cyr, un des meilleurs pilotes du DMCC et elle mérite bien son petit post...

Le drift s'invite même en pleine concentration de muscle car américain, ce qui aurait été un crime il y a quelques années est désormais devenue incontournable, au côté des drags, le drift est devenu la deuxième plus grosse épreuve de pro street américain. Dans le cas du Shelby Meet, Vaughn a mis le feu au volant de sa Stang, quelques GT500 récentes ont suivi.

Mazda fait encore des siennes, après nous avoir fait fondre en larme en prétendant qu'ils ne développeraient pas de nouvelles sportives à moteur rotatif, voilà qu'une nouvelle annonce vient de voir le jour en prétendant... tout le contraire...

C'est sur un ancien aéroport que s'est déroulé le round 3 du DMCC 2010, les installations à Mirabel étant vaste, moderne et adaptées permettent aux pilotes de drift de cramer de la gomme sur une surface excellente...

Voici donc les résultats de la deuxième manche du Drift Challenge 2010.
Cette manche s'est déroulée ce dimanche 11 juillet, sur le Circuit de la Vallée, à Pusey, près de Vésoul.

Le beau temps était au rendez-vous. Les voitures ont eu chaud, nous aussi.
Chaleur cependant ponctué d'un orage apocalyptique samedi soir ! Il n'y a pas d'autre mot.
Avec pour conséquences quelques dégats matériels : Tonnelles envolées et explosées, et quelques véhicules plus ou moins abimés... Pensée à 2 de nos "Séb". Ca aurait pu être pire comme on dit souvent dans ces cas là...

On va consacrer quelques articles aux drift norvégien, faut dire que si vous avez vu les anciens reportages sur le Powerdrift 2009 vous comprendrez aisément que ça vaut largement le détour...

Il est souvent question de parler du drift au niveau mondial sur le site, pour voir le niveau de chaque pays et faire découvrir que la dérive n'est pas seul maître du Japon et des States. En Norvège, s'est tenu le festival Gatebil et c'est de la folie pure, les Norvègiens n'ont pas froid aux yeux, prennent les virages à fond et cela au commande de n'importe quelle machine, de la BM la plus récentes en passant par les Volvo les plus mythiques, car oui les Volvo sont de très bonnes drifteuses.

C'est autour d'une centaine de voitures que cette Skyline est apparue telle le vaisseau dans Rencontre du troisième type, c'est en quelques mots le fait de voir une des R34 les plus rares jamais conçues... qui plus est sur le sol français...