Fidèle au poste Fares-O, notre représentant RC Drift continue les modifications de sa bête et ça se résume en image. Si possible, un résumé sur la façon de procéder à la peinture sur carrosserie devrait suivre pour aider ceux qui en ont besoin, au cas ou !...

Il fallait s'y attendre et voilà ce match concrétisé, les deux monstres en puissance de l'automobile japonaise de ces dernières années se retrouvent face à face sur une piste de drag, un seul objectif, savoir laquelle est la plus efficace ! Pour ça, je vous laisse regarder sinan c'est moins marrant, mais à votre avis, quelle est la meilleure ?

Avant de disposer en détail ce qui s'est passé lors du G1GP, revenons sur cette S13 au look si particulier. Des s13 on en a vu, revu, de toutes les couleurs, tous les styles, tous les modes, mais j'avoue que celle-ci à ce petit plus qui a fait qu'elle a pris la première place de mon palmarès devant la Koguchi Power RPS13 !...

Petite ambiance japonaise pour un excellente vidéo, notamment avec la présence de Winds Auto, ça fait du bien après une journée de travail bien chiante.

Holy shiiiiit ! Alors ça ! Alors ça ! Alors çaaaaa, si c'est pas un backward entry de malade échappé de l'asile, c'est que je m'y connais pas, Tanner Foust a marqué un grand coup et peut se dire qu'il est dans la lignée de kawabata !

Une bonne caisse oldschool comme on les aime, ça manque ! Alors, retour sur un superbe projet basé sur une voiture peu commune et qui surtout fait sa première apparition dans nos colonnes...

Que dire à part... que ça fait mal ! Pare-chocs, suspensions, spoilers, pneus, jantes, tout en prend ! Il y a ceux qui s'en sortent bien, d'autres en revanche... Merci Barius pour la vidéo ;)

Je crois que le temps de la fadeur et de la déception de l'Impreza dernière génération est passé, loin de l'amertume, les préparations s'enchaînent et force est de constater que c'est une base qui se prête facilement au jeu...

Cette séquence remonte à l'an passé, à l'époque ou Justin Pawlak n'était qu'un pilote qui montait au volant de sa RX-8 20B Turbo, petit moment accroché à la porte arrière, c'est court, mais jouissif.

Comme quoi, le drift montre que la victoire n'est pas une affaire de modernisme ! Dai remporte ce round 2 au volant de sa basique, sûre, fiable et mythique Nissan S13, après une finale intense contre Vaughn Gittin Jr. ce dernier se retrouve donc deuxième et enfin, Chris Forsberg détient une très bonne troisième place après avoir battu Michael Essa ! Comme d'habitude les podiums se suivent sans se ressembler, félicitations Dai !

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