L'émergence ou plutôt la renaissance de la Fairlady Z chez les passionnés de Nissan a déclenché un véritable phénomène, elle est un peu la base du mythe oldschool, un coupé qui restait abordable avec des performances plus que respectable, tout dépend du modèle, mais que ce soit une 240 ou une 280, possédé une S30 est quand même quelque chose...

Cette vidéo fait retourner direct bien des années en arrière, si vous voulez savoir ce qu'est un pilote nerveux au volant d'un AE qu'il est tout autant sur le YZ Circuit, alors cliqué sur play ! C'est oldschool et c'est bon ! PS: Il y a un téléphone accroché au tableau de bord, le grand luxe ! On est loin de l'Iphone, mais au moins avant on téléphonait avec un téléphone

Que serait une session de championnat sans ses crashs en série qui font mal autant qu'ils ébahissent, c'est sadique à dire, mais une course sans accident, c'est pas vraiment une course. Par contre, ça me fait mal au coeur quand ce sont des AE, mais ça reste réparable et depuis que je regarde la Formula D, j'ai souvent vu Yasu Kondo planté sa voiture, je me demande presque s'il ne le fait pas exprès des fois et là encore il n'a pas manqué à sa règle...

Inconditionnel d'Initial D que vous devez-être, l'épisode ou Fujiwara conduit la 86 avec une main scotché vous rappelle forcément quelque chose. Ici, Keiichi Tsuchiya essaye à son tour de voir ce que ça donne en s'attachant réellement la main au volant tout en parcourant une piste et c'est très bon à voir !

En général, quand on voit une caisse avec un camber de folie, on se dit que c'est exclusivement réservé au salon ou qu'il y a un système de suspensions hydrauliques et j'en passe...

Malgré une session peu bénéfique, on ne peut que constater le travail énorme fait sur cette 335, cette vidéo est le point finale à un travail de longue haleine, comparée à Ueno, il aura eu plus de chance, quoiqu'avec un crash en début de saison, je me demande si l'E92 n'est pas une caisse maudite en drift.

Son qui tue, qualité qui tue, caisse qui tue, fumée qui tue, c'est une bonne vidéo à l'américaine qui retransmet l'ambiance des paddocks avant, pendant et après course.

Woooow ! C'est la première réaction que m'a donné cette Cressida 1983 au premier coup d'oeil ! Après un petit passage au new school lors de nos dernières pages, on se devait de revenir un peu sur les bases après des semaines chargées par les premières manches de D1GP et de Formula D...

Session d'information courte et brève pour annoncer que le vainqueur du round 1 à Long Beach est Vaughn Gittin Jrsur sa 2011 Mustang Monster Energy. Avec 108 points, c'est une grosse victoire en ce début de saison qui n'est qu'une démonstration de plus de son talent...

Une petite sélection de vidéo montrant les tout débuts du drift dans les montagnes au Japon. Sur cette vidéo on peut voir comment tout a commencé, maintenant tout les circuits japonais sont ouvert au drifter et il y a même des sites spécialisés.