Touge Test

Embarqué à bord d’une voiture de drift la nuit sur le lieu de culte que nous vénérons tous drifteur dans l’âme et dans le corps que nous sommes, ça vous dit ? Direction play pour une visite on board !

Il faut avoir une dextérité impressionnante et du talent à un certain niveau sur des routes aussi étroites et sinueuses.

Le drift ne s’improvise pas, il se ressent !

 Stay Tuned Impreza

On est beaucoup à avoir craché sur la génération GE de l’impreza (moi le premier), un style complètement différent qui n’a rien à voir avec ce qui s’est fait pendant dix ans par Subaru. On retrouvait une hatchback en lieu et forme, remplaçante de la familiale nerveuse de toujours, évidemment le choc fut rude et face à la nouvelle Evo X, beaucoup avait peu à parier sur la nouvelle monture même flanquée du logo WRX STI.

Mais depuis, deux-trois bonnes années se sont écoulées laissant le style s’installer, alors, certains aficionados ont décidés de montrer que la GE a du potentiel et vaut son pesant d’or face à son ainé.

Il a suffit de coller à cette berline à hayon un kit sobre, de la rabaissée, des jantes 18 × 10 +30 et des pneus Advans 275/35 pour que cette prépa tue ce qui roule sur la surface terrestre. Dans ce genre de caisse, ce sont les petits détails difficilement visible sur photo qui étonne.. indice, regardez le capot.

Le capot est en fibre de carbone peinte, ‘étonnant n’est-ce pas ?’ et sous ce capot, le boxer est alimenté en air par un turbo… plus gros…

Informations et Photos HellaFlush.

 Spoon Civic Part 2

Elle a beaucoup attiré l’attention à la vue de sa première photo, la voici plus en détail grâce à Alexi de Nori Yaro. Cette petite Civic EF hatch en jette vraiment, précise sous tous les angles elle doit en déboiter plus d’un lors des Civic cup ou autre manche de course avec voiture de ce type.

Les couleurs Spoon lui vont très bien, on remarque aussi la présence de vérin pneumatique, de pneus slick et d’un échappement latérale.

Le rollcage et les serrures de maintien du coffre ne font que prouver son utilisation sur circuit.

Les pneumatiques et jantes centerlock laissent paraitre d’énormes freins à disque.

L’intérieur se barde de ligne de carburant interne et d’un système d’extinction incendie, c’est dingue le soin qui lui a été apporté.

Informations et Photos Nori Yaro

 Vegas Pro Am Round 1

C’est un des premiers championnats à reprendre du service, même s’il s’agit d’une manche de PRO AM, cela en vaut quand même la peine d’y accorder notre attention. Le 13 mars prochain, le Las Vegas Motor Speedway ouvre ses pistes pour prouver au pilote novice venu en débloquer sur la piste que leur talent se doit de passer en Formula D.

La meilleure promo reste un bon montage !

Informations et Photos WreckedMagazine

 Drift Documentary – New Video

Nouvelle vidéo de Drift Documentary sur le Nikko. On va pas se faire de dessin, c’est court et ça en jette !

 Miata Supremacy

Depuis quelques temps est arrivé dans ma vie une voiture qui jusqu’à maintenant ne m’avais jamais intéressé, mais alors vraiment pas. Jusqu’à que je découvre plus dans les détails grâce Hella Flush cette culture du style qu’entretiennent les US et leur manière d’avoir modifié le JDM à leur façon. Et cette caisse est ni plus ni moins que la célèbre Miata, comme je l’ai indiqué 2-3 fois de suite, mais je détaille désormais, le roadster japonais le plus célèbre à monde vient enfin de trouver son style.

Son style, mais pourquoi ? Comment ça ? Etc. Beaucoup doivent se demander qu’est ce que je raconte, bien la raison est simple. Des jantes avec déport, style hipari, rabaissé et autres pièces JDM la rendent enfin modifiable à juste titre tout en conservant l’aspect fin et originale du modèle de série. Celle-ci m’a rendu dingue, diffuseur, spoiler avant, arceaux, sans compter l’énorme aileron arrière. Attention, il n’est pas là pour faire figuration, je m’en tiendrais sur le point que je n’aime pas les spoilers, mais son utilitée est avant tout réservé à la piste.

Car cette caisse attaque le temps et le vent, là est la raison de l’attention que de plus en plus de mondes y portent pour la piste et aussi en drift, une machine à bas prix et fiable. Une sorte de cadeau pour les 20 ans de ce joli roadster, qui ravira les fans à défaut de me plaire bien tard !

Informations et Photos Hella Flush

 Van Driver

On élève un mythe à la rédac autour des caisses oldschool, mais particulièrement au KE70 sedan ou wagon. Et là c’est encore un NZ qui nous rend fou, son KE se voit récompensé d’un SR20DET…

Le reste se passe de commentaire.