Risky Devil – New Video Footage

Les riders du Club and Gang refont surface, ça faisait un bail, depuis le All Star Bash qu’on ne les avaient pas revu. Ils reviennent dans cette awesome vidéo, au menu, de la 86, ZZ30, RX-7 FC, S13 et un peu de Z31. En attendant leur prochaine participation à un évènement drift, le training continue et à défaut de piste, une zone industrielle fait bien l’affaire !

 Tanner Foust se crash

C’est lors de la pratique d’un tournoi au Chili, le ‘Super Drift’, que Tanner Foust a fait une sorti de piste mouvementée. Les dégâts sur la Scion Tc sont mineurs, mais présent quand même et le pilote s’en sort indem, la zone de crash beaucoup moins. Reste à savoir s’il a participé au reste du tournoi sans que sa voiture lui reproche cet incident.

 

Informations et Photos EverythingDrift

 Levin FT-86

Le fameux, mythique et légendaire magazine Option dévoile sa vision de ce que pourrait être une version plus original de la nouvelle FT-86. Reprenant les gènes de la Sprinter Trueno, jantes Watanabe et bas de caisses peint en noir sur une teinte rouge, elle donne bien envie d’un coup. Un revival qu’on aimerait bien revoir tout simplement parce qu’il s’agit d’une future drifteuse.

Reste à savoir si Toyota s’inspirera de ce sketch pour en créer une bien réelle… et une digne descendante à notre bien aimée Hachi.

Informations et Photos Option

 GoodYear Gurachan D – Finale sur le Nikko Circuit

Le Gurachan D est une autre porte d’entrée vers le D1GP, mais encore plus progressiste, car pour attendre le D1SL (passerelle d’accès au D1GP), il faut avant tout faire ses preuves en remportant 30 points minimums en une saison dans un championnat régional ou un autre dans le type du Gurachan. Cette finale sur le Nikko s’annonce très lourde.

N’oublions pas que l’on est au Japon et que le niveau en amateur est élevé. Se faire une place au soleil grâce au drift, ou bien donnée une solide réputation au garage, c’est ce que beaucoup de pilotes cherchent en plus du plaisir que cela procure. Pour preuve que ses évènements sont courus de tout le Japon, quelques 90 voitures y participaient.

Le N-Style Garage participait au championnat avec leur Soarer, récemment vu lors de leur rassemblement du N-Stye Soukoukai (cf: article).

Des AE on en voit, revoit et re revoit, en vrai ou en photos, mais à chaque fois elles ont toute un air différent, un petit plus qui la différencie des autres, une voiture magique que chaque propriétaire c’est appréciée.

Les Magician sont aussi une team très connue, cette S14 en fait partie, kit complet, jantes Kranze, du drift haut de gamme, performance à l’appui.

Special mention pour cette S13 posée sur VS-KF.

Du beau monde, il y en avait, entre Tomohiro Murayama et Takahashi « Kunny » Kunikai qui assurait la démo et Tsuyoshi « Tsuyopon » Tezuka et Masayoshi « Tokichan » Tokita en tant que juges, cette manche est entre de bonnes mains.

Coming soon..

Informations et Photos NoriYaro

 Toyota Chaser JZX90 – Hashiriya Exports – à vendre

Salut à tous, Luke de Hashiriya Exports au japon vend sa Toyota Chaser Drift Spec de 93.

La voiture est au japon et peux être envoyer au port le plus proche de chez vous.

Voici les spec :

Toyota Chazer type JZX90 de 1993

Carrosserie
Peinture Originale Marron
Peinture Actuelle Orange perso
Prise d’air Dmax sur la capot
Kit Carrosserie  Dream Aero
Déco Geiki Style, Hoshino Car Style

Trains Roulants
Jantes CST 9.5×17 ET15
Combinés Filetés Bloom Japan
Ressorts Sift 14kg à l’avant et 12kg/mm à l’arrière
LSD deux voies, marque ?
Cales de direction Uras (pour avoir plus d’angle de braquage)
Supports de train arrière Ikeya Formula
Tirants de carrossage arrières réglables
Barre anti-rapprochement inférieure
Barre anti-roulis arrière Cusco
Disques rainurés percés
Plaquettes Project Mu

Moteur/boite
Kit intercooler frontal HPI
Filtre Apex’i
Ligne échappement directe
Radiateur Koyo
Gestion modifiée
Boost Controller Greedy
Embrayage renforcé

Intérieur
Sièges baquet Bride
Volant A/M
5 manomètres Defi : Température d’eau, température d’huile, turbo, compte-tour le tout fonctionnant avec le Defi-link
Bouton de frein a main dés-activable

Divers
Ampoules stroboscopiques dans les phares avants

Photos

Tarif
8000 dollars US, (~5500 euros)

Contact
Pour plus d’info contactez Luke sur son mail : luke@hashiriyaexports.com.

Si vous ne parlez pas anglais contactez nous,  via la chat-box on verra ce que l’on peu faire pour vous aider

 Autumn Drift Matsuri – Wrecked Mods

Troisième et dernière partie de l’Autumn Drift Matsuri, qui met l’accent comme chaque session sur le fun maximum, avant la fin, les pilotes ont tenu à en profiter jusqu’au bout et c’est un monde ou les free runs croisent des battles acharnés.

Les différents courts d’Ebisu laisse le choix au pilotes, en fonction de la piste qu’ils préfèrent, d’engager une voiture adaptée. Comme cette Corolla Levin ou cette R32 tournant sur le Higashi.

Le Minami est souvent l’endroit le plus prisé, après la pluie, un petit groupe d’AE en a profité pour tâter la piste.

Dans les stands, quelques trouvailles étaient sagement garé comme cette JZX100 très inspirée de la R34 Midnight Purple, entre les jantes et la couleur, il ne manquait plus que le moteur.

Autre trouvaille ce break Mark II, je vous l’avais dit, les breaks seront de plus en plus présent.

Les berlines toujours en puissance et Andy et Alexi s’y sont donné à coeur dans ce battle de Toyota Sedan, la classe.

Cette Aristo JZS147 est une des meilleures générations et ma préférée notamment.

Une autre Chaser de folie, comme seule eux savent en faire.

Mais un des meilleurs moments est l’entrée en action des wrecked cars ! Caisses démontés, pas de bling bling juste un moteur qui hurle à la mort et une carrosserie prête à tout encaissé !

Le Matsuri Carnage, un spectacle que j’adore.

Propre au départ après une semaine de Minami, voici ce qu’il reste d’une Laurel.

Celle-ci mérite tous les honneurs, toute éclatée et échappement bien custom ! Le tout monté avec un moteur qui recalerait n’importe quelle allemande.

Tandem de S13, dont une pilotée par Daigo Saito, ça promet !

Des Silvia pick up c’est courant, mais avec une benne de Subaru sambar, c’est un mariage très curieux…

Et c’est ainsi que s’achève l’édition automne du Drift Matsuri, ça va être long jusqu’au printemps prochain, très long

Informations et Photos SpeedHunters

 Biko Works – Nissan Laurel

Une petite merveille de chez Biko Works, (Page 3 de News Auto). Spécialiste de l’ancienne japonaise, en jetant un coup d’oeil sur leur catalogue du mois, on reste planté devant son écran à voir le nombre de C10 en vente, reconstruite pour la plupart et montée en watanabe.

Mais, dans le tas de Z et de GT-R, cette Laurel coupé 2 portes Hard Top encore plus rare a retenu mon attention, une ligne pure digne de cette époque avec la lame et les rétros qui vont bien.

Informations et Photos Biko Works