Admirez, ravagez-vous, ce coupé Nissan Laurel C130 déglingue ! C'est le genre de joujou qu'on aime à Drift.fr, d'ailleurs on en à une dans le garage dans le même style... coming soon...

Quand la saison ne démarre pas, il faut bien que les pilotes s'entraînent et si en plus on peut faire du buzz sur soi avec une amazing vidéo réalisé par Andy Laputka, on n'hésite pas un instant. Ryan Tuerck, le plus jeune pilote de Formula Dlaisse sa Solstice au paddock pour prendre les commandes de sa 240SX S13 Street quotidienne.

La Mazda qui fait le plus parler d'elle en ce moment communique enfin ses résultats après un passage au banc. Joon Maeng donne les chiffres à travers Twitter...

Le HellaFlush est un des meilleurs rassos de la côte ouest, toute sorte de voitures étaient là avec un plein de styles différents, du german, du boso en passant par l'incontournable JDM sauce US. Une brochette impressionnante et comme à l'accoutumer, de la qualité, du propre et du beau, toujours le même maitre mot...

De la Silvia, du bon temps, de la bonne route, un endroit pour dériver, la belle vie quoi ! Les Risky Devil assurent comme d'hab !

Depuis la sortie de la deuxième génération, la Lexus SC300 est catalogué comme un coupé luxueux, chose que la SC430 a contribuée à asseoir. Maintenant, elle est très utilisée en drift, dans le championnat D1GP en particulier. Elle reste une bonne base, fiable et pas encore aussi courante qu'une Silvia. Un choix différent dirons-nous...

Pneus usés, jantes, éléments de carrosserie craqués, pas de doutes on est sur une session. Ces occasionnels trackdays made in NZ sont ce qui a fait la réputation de ce pays en drift en dehors des rues et routes de montagne. L'influence australienne y est pour beaucoup, mais le talent aussi, tant dans la prépa que dans le coup de volant...

L'autre grand championnat nord-américain dévoile enfin ses dates pour la saison 2010, pour cette année il y aura 5 rounds à l'ouest et 6 rounds à l'est. Ce championnat se déroule sur les plus grands circuits canadiens avec la présence des pilotes stars de la compétition telle que Dominic Desrosiers, Matt Waldin, Pat Cyr etc.

DMCC East 2010

Round 1: Autodrome St. Eustache, Montreal (29-30 mai)
Round 2: Auodrome Montmagny, Montmagny (19-20 juin)
Round 3: Toronto – (TBA)
Round 4: Circuit Icar, Mirabel (17-18 juillet)
Round 5: Autodrome Montmagny, Montmangy (14-15 août)
Round 6: Autodrome St.-Eustache, Montreal (5-6 Septembre)

DMCC West 2010

Round 1: Race City, Calgary (15-16 mai)
Round 2: Stratotech, Fort Sask (26-27 juin)
Round 3: Castrol Raceway, Edmonton (17-18 juillet)
Round 4: Western Speedway, Victoria (Août TBA)
Round 5: Castrol Raceway, Edmonton (18-19 Septembre)

Calvin Wan signe une superbe video du temps ou il était dans la Team Falken, son RX-7 marchait très fort, arrachant du bitume au max, Calvin est un pilote de grands talents, cette vidéo vous le prouvera, on parle peu de lui, à défaut de ne plus faire partie des grandes équipes. Il revient en 2010 avec une FD toute fraiche et espérons qu'il prendra sa revanche. Honnêtement vous en connaissez beaucoup qui font des vidéos avec une classe pareil !

Chaque jour, j'enfile les pages tour après tour pour voir ce qui se fait de mieux dans le monde du drift et autre. Niveau S13 je me dis qu'on en a fait le tour, que tous les styles possibles et imaginables sont désormais marques déposées. Quand par hasard, je tombe sur cette Onevia, tueuse à m'en casser les dents...