On démarre cette semaine tout en travers et pas du tout en douceur avec les Rolla's les plus violentes de la planète signée Motorfix, quand je vous disais que la carrosserie n'est qu'une façade, vérifiez et admirez. Corrosion style off course ! Vers la fin, ça frôle la semaine d'hospitalisation.

Comme d'autres avant lui qui ont rejoint notre fameuse catégorie Close Up, il nous fait partager sa passion du drift et de la propulsion reine de tout, Bouba présente sa 200SX. Si vous voulez nous présenter votre voiture, signalez-le-nous sur la chat box...

C'est en paraissant sur un site de vente il y a déjà un bout de temps que cette Z33 m'a marqué, préparée par Top Secret elle figurait parmi les premières Z à être passé sous la bannière D1GP, c'était en 2003, à l'époque la Z n'avait qu'un an et l'engouement pour ce coupé était énorme...

Slide Asile est une team de drifteur américain comme il en existe une dizaine (voir plus) là-bas, ils ont publié la nouvelle version du célèbre Wall of Wheels rassemblant les meilleurs jantes pour drifteuse japonaise bien entendu. Vous reconnaîtrez les meilleurs jantes de la scène drift, JDM et oldschool, il y a de quoi rêver... question jantes il y a rien de meilleur !

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Il y a peu, vraiment peu de temps, j'ai présenté la nouvelle 180SX de Suenaga qui affrontait la 180SX Agent K. Lors de cette journée, ils avaient réalisé une vidéo sur l'Ebisu Circuit, il y a même des moments de drift en groupes, ça parait énorme pourtant ce n'est qu'une banale aprem de glisse pour eux.

Cela fait maintenant plus de deux semaines que Kuroi nous a quittés, mais on le sent, l'émotion sera présente tout au long de l'année notamment pendant les courses de D1. L'hommage rendu lors du show automobile d'Osaka m'a fait revenir sur celle qui a contribué à la réputation du personnage, sa mythique Onevia, qu'il n'aura pas abandonnée du début à la fin...

Pour information, la Civic EG en vidéo qui émettait des doutes à n'en plus dormir vient de trouver réponse, il s'agit bien d'une base retravaillée en FR. Tellement peu commun aussi.

Merci à Dollykean pour le détail.

Dans le genre Boso style, ce coupé est une reine, en dehors c'est une voiture qui passe inaperçue. La Soarer première du nom ne marque que très peu les mémoires, mais son style terriblement... carré séduit par son aisance de préparation. Le modèle ci-contre adopte un style oldschool dans tous les sens du terme, une vraie préparation à l'ancienne sous toutes ses formes...

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Drifting is your life !

Prenez un moteur connu, collez le dans une hatchback de légende, faite passez le tout en FF drift et pan ! Vous obtenez ce délice made in Japan, une EG tout en glisse et en beauté... Sous le capot se cache un F20C hurlant, un swap peu courant sur EG, mais en apparence ça passe bien.