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Si les années passées étaient simplistes, il faut croire que les tuners ont de l'inspiration à revendre, cela faisait longtemps que le salon n'avait pas suscité autant d'engouement.
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La reine de l'année est incontestablement la GT86, tous les stands en ont une.
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L'une des plus attendue est la nouvelle machine de Ken Nomura pour le D1GP 2013.
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TRD nous a offert une nouvelle monture posée sur des jantes oldschool très célèbre du préparateur officiel. Le mélange lui va pas mal.
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Mais le TAS laissera toujours une place à la glorieuse AE.
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Impulse et leur superbe AE qui fait encore plaisir à voir.
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Surtout si on se penche sous le capot... Le 4A laisse sans voix.
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Que les fans de châssis-S se rassurent, les préparateurs ne se lassent pas de cette base. Il y en a encore partout. Même si les projets de Nissan sont flous pour l'instant sur l'avenir de la lignée Silvia.
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Et cette 180SX sur le stand Drift Tengoku est démentielle.
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Quant à la Skyline, elle reste l'éternelle égérie des préparateurs.
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Art Tech Hanatsuka sort cette R34 au kit Z-Tune des plus ravageuse.
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Les GT-R sont des bases insatiables qui ne demandent que des chevaux comme ces deux préparées par Phoenix Power.
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HKS continue de se spécialiser sur R35...
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...Jun aussi.
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Les grands malades s'occupent des grosses berlines Toyota.
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Au milieu de tous ces monstres, les Kei cars ont bien la côte comme ce Suzuki Lapin préparé en pick-up par Dream Factory Blow.
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Le stand Re-Amemiya réserve bien des surprises et je suis hyper fan de cette Lotus Europa totalement refaite et swappé par un 20B du tonnerre ! Juste le genre de projet que j'adore.
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La Honda N fait son grand retour après de longues décennies. Celle qui a popularisé Honda dans les petites voitures efficaces renaît de ces cendres avec sa version moderne.
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Blitz s'en est directement emparé !
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La Mitsubishi GTO (3000GT) n'est plus une voiture cotée, mais avec cette version faite par Pit Road... Les choses risquent de changer.
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Ce qui est génial dans les grands salons nippons ce sont les tonnes de magazines collectors qu'on y trouve.
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Ah... KITT s'est perdu.
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Et de la jante en veux-tu, en voilà chez Volk.
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Rendez-vous bientôt pour une seconde partie.
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Informations et Photos : Speedhunters.
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