Une Corolla 1975 bien sage qui s'est faite greffé un 1UZ-FE, c'est ce qu'on appel un gros bordel, mais un putin de projet aussi.
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What the Best Drift Wagon ?
Si une catégorie de voiture en drift attire toute l'attention, c'est bien les breaks ! Construit pour être moche et simplement utile dans les années 70-80, voilà qu'ils reviennent en force dans le monde du drift. Petit topo sur ces machines de guerre qui n'ont leur place que dans notre discipline...


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Subaru Legacy,
Taka AONO (jp),
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Toyota Corolla KE70,
Toyota Cressida,
Toyota Crown
Snow Drift: Norwegian Track Day - Video
Dans la ligné de l'article précédent, voici une petite vidéo d'une session de glisse entre caisse de fou et caisse de pro. Ce n'est pas la même session que l'autre, mais ça reste dans l'esprit de ces journées courantes dans le nord de l'Europe. Ne vous étonnez pas du Chevy van en travers au début de la vidéo, c'est le seul endroit au monde ou les Van croisent des Corolla FF et FR et en travers, pas que sur la route. Tout ça se passe sur le Moose Lake et on a qu'une envie c'est de les rejoindre.
New Year Meeting 2011
Bonne année du lapin à tous ! Le New Year Meeting est un des premiers grands meetings Old School du Japon, l'occasion pour tout accrocs de nippone d'un autre temps de se retrouver lors du nouvel an asiatique. C'est aussi une façon d'aborder la nouvelle année (bien que le Japon, comme le reste de l'Asie se plie au calendrier occidentale), les nostalgiques du calendrier lunaire en profitent donc pour marquer le coup...


JCCS 2010 - Part 1
Nous l'attendions avec impatience, car c'est LE rendez-vous oldschool incontournable de l'année et le meilleur évènement de l'époque aux States...


Catégorie(s) :
Another Drift Cars,
Datsun Bluebird,
Japanese Classic Car Show,
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Nissan Skyline C10,
Toyota Celica,
Toyota Corolla,
Toyota Crown
Toyotafest 2010
Retour sur un rassemblement Toyota dans la lignée du JCCS, un des rares endroit où on peut voir de superbe Toy' oldschool en parfait été de marche, voir encore plus belle que lorsqu'elles sont sorties d'usine...


HellaFlush 5 - Fuel For Life
En un chiffre, vous pouvez imaginer l'ampleur de ce rassemblement, en gros 900 voitures et autant de participants, sans compter les visiteurs. Le V.I.P Style, HellaFlush est un des plus beaux des styles inventés ces dernières années en matière de prépa, collé au sol, du déport, c'est beau c'est propre et même quand c'est 'Rat' ça a de la gueule ! Petite galerie des prépas qui ont illuminé les plages de Venice Beach...


HellaFlush 3.5
Le HellaFlush est un des meilleurs rassos de la côte ouest, toute sorte de voitures étaient là avec un plein de styles différents, du german, du boso en passant par l'incontournable JDM sauce US. Une brochette impressionnante et comme à l'accoutumer, de la qualité, du propre et du beau, toujours le même maitre mot...


Japanese Classic Car Show – 80’s
Actualité du Drift Challenge oblige, je n'avais pas bouclé totalement l'article sur le JCCS 2009 qui concerne cette fois-ci les voitures vendue de 1980 à début 1990. Celle qu'on a un peu plus l'habitude de voir, ou que l'on recherche de plus en plus. C'est vrai qu'elles ont de quoi plaire, peu chère, souvent très fiable, il suffit de s'y connaître (quand même assez) et d'avoir les bonnes adresses pour en faire une prépa de bon niveau. Quelques pièces rénovées ou modifiées, ou carrément un moteur swapé, elles restent appréciable à regarder aussi bien dans la rue que dans son garage.


Japanese Classic Car Show - 70 s
La popularité des anciennes voitures japonaises, ne cessent de s'accroître, elles restent peu connue, mais elles sont aussi une alternative originale aux anciennes BMW, Opel ou Ford sur circuit. Disposant d'un potentiel hors du commun, je les considère comme les highlanders de l'automobile, s'il ne devait en rester qu'une elle serait jap !


Toyota Corolla TE27
En championnat drift et ceci dans n'importe lequel qu'ils vous sera donné de voir, vous trouverez des petits bijoux qui sortent de l'ordinaire et que les plus grands n'osent pas utilisé, en D1GP et SL, on peut cité l'exemple de l'Honda City ou d'une Toyota Starlet.

Mais dans le championnat DMCC 2009, ce fut cette petite Corolla TE27, plus courante à voir glissé dans les pays d'Asie du sud-est que sur le tarmac canadien qui était plaisante à voir en action.

Informations et Photos SpeedHunters

Mais dans le championnat DMCC 2009, ce fut cette petite Corolla TE27, plus courante à voir glissé dans les pays d'Asie du sud-est que sur le tarmac canadien qui était plaisante à voir en action.

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