GT5 V-Drifter - Eddie - Z34 at Tsukuba

Après la réalité, on revient au virtuel avec une nouvelle vidéo d'Eddie, notre V-Drifter attitré sur le site. Une fois de plus c'est un montage de dingue avec une bonne bande son, de belles prépas et la piste sélectionné n'est rien de moins que Tsukuba. So... click and play ;)

Formula D 2011 - Round 3 - Florida - Qualif Top 5

Le round 3 de la Formula D se déroule actuellement, en attendant de savoir qui remportera cette nouvelle manche à Palm Beach en Floride, on revient sur les qualifs avec le Top 5 des qualifiés et sans grande surprise c'est Chris Forsberg qui rafle la première place avec 93.3 points...

JDM Legend - Châssis Code Part 1 - Nissan (Second part)

On poursuit notre cours de rattrapage avec ce qu'il manquait de Nissan, surtout en matière de Skyline et de Fairlady Z, mais comme c'est le plus gros du travail, les Sky R30, 31 et la longue lignée GT-R mériteront bien une autre partie. En attendant, retour sur les plus belles nippones construites à ce jour de la S30 à la C210...

Nissan 370Z vs Mexican Chicken

Aucun mot ne peut décrire cette vidéo tant l'ingéniosité des créateurs publicitaires de chez Nissan dépasse le kilométrage d'une Mercedes égyptienne... Dois-je rajouter une cat 'Chicken' dans voitures de drift ??, j'hésite... lol.

GT5 - V-Drifteur Video 2

Voici une nouvelle vidéo d'Eddie, V-Drifteurs qui rejoint les rangs des drifteurs virtuelles. Il nous présente des sessions bien réalisée avec quelques passages qui retiennent l'attention ;) Pour le reste si vous voulez rejoindre leur communauté, cliquez sur le lien (ici).

Chris Forsberg en 370Z ?

Apparemment, Chris Forsberg devait entamer 2011 au volant d'une 350Z Coupé entrevue au Sema Show, pourtant il semblerait qu'il soit sur un second projet et cette Z n'est pas inconnue du grand public. Il s'agit de la 370Z présentée à l'E3 l'an passé. Si cela s'avère officielle, elle tournera avec le bloc de sa Z33 actuelle.

Informations et Photos WreckedMagazine.

HellaFlush Hawai 2011 - Part 2 - Test Drive

Retour sous le soleil d'Hawai pour cette seconde et dernière partie du HellaFlush Hawai qui, comme on s'en doute promet du lourd !

JDM Retrospective - Tamon Design

Sous vos yeux ébahis, nous allons vous faire perdre la vue ! Comment commencé un tel article sans préciser qu'il y a de la machine rare... J'ai vu cette FD à plusieurs reprises sans mettre de nom dessus, j'ai longtemps cru que c'était du Re-Amemiya avant de voir enfin une de ces belles sur les routes. Dans la lignée des grands Veilside et autres ABFlug, assurément de futur légende du JDM rare et exotique qu'on ne voit que sur l'archipel, voici un nom de préparateur que vous retiendrez longtemps, Tamon Design...

Sema Show 2010 - Part 3 - Sun and Toy

Toyota et Nissan profitent de chaque salon pour affirmer leurs goûts et leurs ambitions au niveau de la préparation. Nul doute que ces marques aiment la culture de la bonne modif'...

One Shot - BRE 370Z

Réincarnation moderne du mythe Fairlady sur circuit sous les couleurs BRS, cette Z34 rend un bel hommage à une décennie de course flamboyante pour Datsun.

Photo Flickr

Nissan FreeRace : Les sélections vues de l intérieur...

Quelle surprise de recevoir un mail quelques jours plus tôt pour me prévenir que ma candidature avait été retenue pour participer aux épreuves de sélection de la Nissan Freerace...

Nissan Freerace - Part 2

Suite de la Nissan Freerace à partir de là où les choses sérieuses ont commencé. De 17h à 19h, tous les pilotes s’affrontaient par équipe de quatre, jusqu’aux qualifications pour les demi-finales. Ces sessions de Grip par équipe se sont déroulées par nationalité, les premiers de chaque run se voyaient qualifiés pour les prochains, jusqu’aux demi-finales puis finale...

Nissan Freerace - Part 1

Comment décrire ce samedi, hormis que c'était une journée exceptionnelle, difficile de s'endormir normalement après avoir pris des souvenirs pleins la tête. J'abuse peut-être, mais le staff organisateur de la Nissan Freerace nous a permis d'accéder et de participer à la finale de cette course officielle. Nous (team Drift.fr) étions au première loge et premier rang pour à peu près tout, explication de la part du responsable, tour des voitures et même big surprise à la fin... La finale c'est déroulé à huit clos et c'était un honneur pour le site d'avoir pu assister à cette finale...

Nismo Festival - Part 3

Moins nombreuses que les autres années, les prépas officielles ou non se sont dévoilés tout au long de ce festival. La première partie sur les Skylines n'étaient pas suffisante, cette voiture continue encore et toujours de déchaînés les passions, encore garé à tous les stands et sous tous les noms.
S'inspirant de la version GT-R de Super GT, cette R33 Hasemi Tomica pourrait aussi courir à côté avec ce qui se cache sous son capot, un 2.8L RB accouplé à un turbo T88 et HKS V-Cam...

Sema Show 2009 - Nissan 370Z

Beaucoup moins réussit que la 350Z pour certain, mais d'un tout autre genre pour le reste, la Z34 a débarquée dans un moment pas très convenable au changement de style, surtout pour la Z. Elle a suscitée beaucoup moins d'engouement que la Z33 il y a 4-5 ans. Mais ce qui se sont essayés à l'exercice du style ont réussi leur pari, petite sélection.

Sema Show 2009 - Spotted in Sema

Une exclu aussi exclusive que la nôtre, ça ne se refuse pas, car avant tout entré dans les halls, les voitures arrivent sur parking avant d'être déchargé et CRXMAN n'a pas manqué l'occasion de prendre en photo cet instant rare. Petit tour en plusieurs parties !

Amuse 370Z Z34

Amuse est réputé pour être un préparateur de qualité. Ils ont divers projets à leur actif comme l'Amuse Carbon R R34 ou diverses S2000 comme la R1 ou la GT1. Récemment ils se sont même attaqué à la plus séduisante des Italiennes, la Maserati GranTurismo et évidemment la GT-R, mais leur dernière oeuvre se base sur une certaine Z34.

Nismo 370Z Z34 2009

Quand Nismo s'attaque a une Nissan c'est toujours un évènement. La Z34 reçoit sa nouvelle version, au menu un 3,7 litres à DACT V6 avec Variable Valve Event and Lift Control (VVEL). Le système VVEL permet d'optimiser les soupapes d'admission 'ouvrir / fermer les mouvements', permettant à l'air d'être adressée sans délai à la chambre de combustion au moment justement optimisé. Pour son utilisation dans le V6 Nissan 370Z Nismo, le 3,7 litres VQ-série développe 350 ch à 7400 tr / min et 276 lb-pi de couple à 5200 tr / mn.