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L'ambiance était très bonne, les meilleurs pilotes étaient présents, venues de toutes part et prêt à cramer de la gomme, parmi eux les drifteurs anglais,irlandais et espagnols.
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La piste de Lousada fait penser aux pistes défoncés et démentielles du Japon, c'est-à-dire, hyper étroite et bardé de traces de pneus, une vraie piste de drift !
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Ce qui plait le plus lors de cet évènement, c'est la variété des voitures présentes, de la Bim à la Silvia, il y avait de tout, que ce soit en génération ou en puissance. De la prépa de base à la prépa extrême, du moteur M dans une E30 ou un V8 qui dépasse du capot.
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Parmis les teams célèbres participantes, JapSpeed n'a pas hésité à traverser l'Europe pour venir à Lousada. La S15 de Danny Eyles reste une des plus belles engagées.
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Une autre grande équipe, la team Falken a fait le déplacement.
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La Team KD Racing n'a pas fait sortir l'Impreza pour cet évènement, seule l'E36 a courue. Elle était exposée en version définitive.
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Après un briefing détaillé, direction la piste pour le début des trainings libres.
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La piste est serrée et rapide, elle ne permet pas de grande vitesse de pointe, mais autorise des entrées de virage impressionnante.
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Un peu d'off road au passage.
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Cette zone de la piste atterrit sur une grande partie ensablé, en cas d'erreur, ça peut coûter cher.
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Fin de la première partie histoire de se mettre l'essence à la bouche avant d'entamer la manche officiellement.
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Informations et Photos Drifted.com