

Une vraie pistarde qui appartient à un vrai pistard. Arceau, baquet, vidé de fond en comble, pas de chipotage ici.

Des pièces d'E36 et E46 parsème la caisse, de quoi avoir un côté oldschool sur un châssis 'récent'.

Sous le capot, c'est une histoire de watts, on les comptes par centaines. Il n'a pas fait dans la simplicité, tant qu'à faire une pistarde, autant aller au bout des choses. On retrouve un 6 cylindres M30B35 d'origine 635csi.

Racé et efficace, que demandez de plus, après ça, on se demande ce qu'il serait capable de créer encore.

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