JapFest 2011 - Part 1

Le JapFest est une véritable institution dans le monde européen de la nippone, c'est LE plus grand, plus gros, plus impressionnant rasso de voiture jap en Europe. Entre rassemblement et show sur piste, le spectacle ne manquait pas ! Les prépas made in UK ne manquent pas de sel, les drifteuses notamment...
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Paul Cheschire abandonne sa 14 au profit d'une G35 Falken swappé d'un 2JZ, le pur UK Spec.
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La petite EG a encore de beaux jours devant elle, qu'elle que soit la prépa, cette Hatch dégage quelque chose d'exceptionnel.
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Les jantes façon 326 Power c'est bien, mais tout dépend comment on les assortit et surtout sur quelle voiture elles atterrissent... quant à laisser le logo BM...
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Mais bon, d'autres ont des RX-8 et y collent des jantes Bentley, sur une Golf ça passe bien, mais sur une nippone...
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Un look très particulier sur cette Miata.
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Et voir une NC avec ce style, c'est assez déroutant, mais pas mauvais en même temps.
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JDM Garage continue de présenter des voitures d'un autre monde, un exemple avec cette superbe 'Strawberry'.
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Le Japfest s'est déroulé juste avant le Drift Allstars round 2 et la plupart des pilotes ont fait le déplacement comme James Deane et sa S13 Low Brain Drifters.
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Le Time Attack étant une autre discipline phare au Royaume-Uni, pas mal de pilote ont fait le déplacement comme la RX-7 Dragon Performance de Matthew Webb.
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Que serait un rasso sans caisse oldschool, surtout avec une N2 AE86 dans le coin.
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Comme les BBS, collé des Rota sur n'importe quoi et ça passera crème.
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Clean Trueno.
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Un look NASCAR sur une S15 RB26 powered, original et vraiment classe.
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Pour les autres comme Julian Smith, c'est gros look D1GP avec son ER34.
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L'Impreza de Walton Smith est particulièrement impressionnante.
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Tout ça c'est bien beau, mais ça reste sur le gazon, la seconde partie revient sur le bitume.
Informations et Photos SpeedHunters.