![](http://3.bp.blogspot.com/-K-KNFAz53Y8/URQqaD2g9UI/AAAAAAAAIwg/yPa6nzFkrPk/s1600/bensopra+gtr.jpg)
Elle est énorme, mais pour un puriste, mieux vaut passer son chemin, car une fois passé dans le moule, la R35 est méconnaissable et regardez-là bien, elle apparaitra dans le nouveau Fast and Furious.
![](http://1.bp.blogspot.com/-8r8YLa91-f4/URQqZ0Q3jGI/AAAAAAAAIwk/Dv8IgEKn2qU/s1600/bensopra+gtr+4.jpg)
Sous le capot, on retrouve le bloc d'origine surgonflé avec un kit turbo Switzer P800, une downpipe HKS, une programmation spécifique. Le tout se dilue à la 300V.
![](http://1.bp.blogspot.com/-6bFPy8N2bVE/URQqZvSj5iI/AAAAAAAAIwQ/101b2M9FLUw/s1600/bensopra+gtr+2.jpg)
D'autres éléments sont conçus par Seibon et AMS Performance.
![](http://2.bp.blogspot.com/-1V6LtCtV4U4/URQqZlG__ZI/AAAAAAAAIwM/osZm6Kgfcw4/s1600/bensopra+gtr+3.jpg)
Le freinage est travaillé de manière pointilleuse. Les disques de freins sont des Weapons Grade Performance en céramiques, les plaquettes du Brembo et le liquide, de la Motul RBF660.
![](http://4.bp.blogspot.com/-nsnAU4zYYbk/URQqZTurQAI/AAAAAAAAIwI/JJ1J0Ayap8k/s1600/bensopra+gtr+1.jpg)
Une chose est claire, si vous possédez une caisse pareille, c'est pour cramer du chrono sur circuit. En prime, une vidéo de son passage au banc.
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Photo par Julian Morales et SP Engineering.
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