La Ford Sierra, base la moins glamour du drift, mais assurément la caisse avec le plus de potentiel et ne dites pas à un scandinave qu'on peux rien faire sur une Ford, il vous taillerait en deux.
Des couleurs à la bombe et des jantes premier prix, niveau style on repassera, mais c'est leur style, ce qui compte chez eux, c'est ce qui se passe sous le capot.
Le bloc est un 2.0 'pinto' turbalisé comme quoi le pauvre 2.0 de base peu atteindre des sommets une fois engraissé à 1bar avec un turbo rotomaster. Ils y ajoutent des injecteurs gros débits et un intercooler histoire de finaliser le tout.
Et même si ça laisse des traces, ils y retournent...
Informations et Photos Skogen Racing
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