Elle reprend le type Formula D avec d'énormes stickers et une peinture en deux-tons, le tout frappé d'un énorme logo Hot Wheels et on n'en doute pas que les pneus brûlent.
Le moteur est stock, on retrouve le V8 4.7 de 300cv accouplé à un embrayage Exedy, un arbre de transmission courte en aluminium, un collecteur d'échappement en inox et barre anti-rapprochement.
Niveau châssis, des barres renforcent le tout ainsi que divers éléments Ford Racing comme des barres de support. Les jantes sont celles des Ford Racing SVT montées en Goodyear Eagle F1 à l'avant et Landsail LS988 à l'arrière sur des suspensions Tein et freinés par des Wildwood 6 pistons.
L'intérieur se compose de baquets Bride en carbon-kevlar, d'harnais Takata, d'un volant Nardi, d'un quick release NRG et d'un rollcage fait maison.
Elle est phénoménale et la voir en action encore plus ! On n'espère encore plus d'infos plus tard ;)
