Affichage des articles dont le libellé est Enjoy The Ride More. Afficher tous les articles
Affichage des articles dont le libellé est Enjoy The Ride More. Afficher tous les articles
Day of Build - The Speedshop Seb Mpower E30
C'est une E30 qu'on voit souvent dans nos colonnes avec toutes les sorties Enjoy the Ride More et autres events de drift en France. Elle est bleue avec un gros MPOWER sur le côté, c'est celle de Seb et on vous présente ses changements pour la saison...
The Speedshop Mustang V.I.P
Si vous connaissez Enjoy The Ride More, alors vous connaissez The Speedshop ! Pour l'édition 2013 du Championnat de France de Drift, le garage sort une Mustang qui fait mal et qui ne laissera pas insensible les amateurs de big block...
Drift.fr Retrospective 2012 - Event of the year
Dernière rétrospective consacrée aux évènements drift de l'année qu'on a couvert, de quoi vous rappelez de très bons souvenirs que ce soit de casse ou de pneus cramés, voir paumés...
Enjoy Weekend at Pouilly
Retour sur la session Enjoy d'octobre 2012 à Pouilly, une vidéo qui montre l'ambiance de fou qui y règne à chaque fois.
Enjoy Day 4 by Olivier Buffet
C'est qu'ils sont hyper actif nos photographes en ce moment, après Damien au Drift Challenge, Fredo qui shoot à tout va en Ile-de-France, Mushigana pareil, mais à Metz, voici les photos en béton d'Olivier Buffet lors du Enjoy Day 4...
Enjoy Day at Salbris - Video by Cam
Une vidéo qui arrache tourne pas mal ce soir sur un site communautaire, une vidéo réalisée par Cam lors d'une journée Enjoy the ride more à Salbris et on a adoré !! Du pur style, un clip beau gosse, ;)
Enjoy Day 3 by Drift.fr
En voilà une journée qui en rappel d'autres ! La Enjoy Day 3 organisée par la team Enjoy The Ride More s'est déroulé à Pouilly et avec un beau temps au rendez-vous c'était la training qui ouvrait enfin la saison estivale (plus ou moins) ! Hiver passé, début des hostilités, la piste prend un air de Willow Spring...
ENJOY THE RIDE MORE DAY 2 ! Circuit de Pouilly-en-Auxois - 17 avril 2011 - Part 2
Suite et fin de cette journée Enjoy !
Quelques grippeurs participent à la journée.
On notera la présence de 2 très jolies Mini Old School très efficace.
Paul en a profité pour réellement tester sur piste sa R33 GTR.
Un petit circuit pour une telle voiture, mais il a pu la tester dans un environnement sécurisé, ce que ne permettent pas les routes ouvertes.
Il est même parvenu à la faire glisser à plusieurs reprises...
Quelques grippeurs participent à la journée.
On notera la présence de 2 très jolies Mini Old School très efficace.
Paul en a profité pour réellement tester sur piste sa R33 GTR.
Un petit circuit pour une telle voiture, mais il a pu la tester dans un environnement sécurisé, ce que ne permettent pas les routes ouvertes.
Il est même parvenu à la faire glisser à plusieurs reprises...
ENJOY THE RIDE MORE DAY 2 ! Circuit de Pouilly-en-Auxois - 17 avril 2011 - Part 1
Les journées « Enjoy », organisées par Raff, c’est la certitude de passer un excellent moment.
La recette est simple : Un circuit, un nombre volontairement limité de pilotes majoritairement drifteurs (20 max) à l’état d’esprit festif et respectueux, un tarif « friendly » et vous obtenez les sessions de roulages parmi les plus agréables de France grâce à une ambiance particulièrement fun !
Prendre du plaisir, se régaler, s’amuser, sans se poser de limite, sans aucune prise de tête : l’esprit Freerider appliqué à notre passion du Drift.
C’est ça une journée « Enjoy » !
J’ai eu la chance d’être invité à la première session qui s’était tenue début août 2010.
On avait passé une excellente journée. Peu de monde, des conditions de roulage idéales, et un état d’esprit qui me correspondait bien.
Le genre de journée de laquelle on sort en attendant impatiemment la prochaine en fait.
Alors quand Raff m’a appelé pour m’annoncer le « Day 2 », je n’ai pas hésité un instant !
Surtout que Pouilly a une saveur particulière pour les drifteurs français. C’est sur ce circuit qu’on peut affirmer que la discipline a réellement trouvé en France son terrain de prédilection il y a quelques années.
D’ailleurs, si je ne me trompe pas, cette journée est le premier roulage Drift français depuis la réouverture du circuit… A confirmer.
C’est d’ailleurs sur ce tracé que j’ai moi-même fait mes premiers tours de roues en Drift.
François -Fanfan- de la Team Gruiiii Power m’avait alors prêté sa sublime RS13 pour quelques tours.
Ou comment finir de convaincre un jeune par rapport à ses convictions déjà bien encrées envers une discipline spectaculaire…
Cette sortie sera mon dernier gros roulage avant de passer 1 mois ½ à finaliser la voiture pour la première manche du Drift Challenge.
Une journée à ne pas louper donc !
Je profite pour faire un petit aparté pour me présenter un peu, enfin surtout à ceux qui ne me connaissent pas encore.
Drift.fr me suit dans cette aventure, et je l’en remercie !
Il m’offre l’opportunité de m’exprimer sur le blog et de vous faire vivre cette expérience de l’intérieur.
Cette année, j’espère rouler un maximum. Il me faut de l’entrainement pour progresser…
M’aligner au Drift Challenge me mets un peu la pression, afin de progresser et me surpasser efficacement.
Je n’ai pas de contraintes réelles de résultats, je ne me mets pas de barrière de ce coté là, ce qui compte, c’est le coté fun de la chose.
Photos, vidéos, show. J’espère qu’on me remarquera pour mon coté festif et partageur de la pratique du Drift.
Me faire plaisir, faire plaisir, partager cette joie eu plus grand nombre. Ca sonne comme un leitmotiv à mes yeux.
Je fais beaucoup de photos, et ma copine, Marine, prend le relais quand je suis au volant.
On est ainsi en mesure de pouvoir garnir les comptes-rendus de nombreuses photos.
J’ai la chance d’avoir quelques sponsors importants qui me soutiennent dans cette approche de la discipline, alors merci à Zenky Racing, Auto-Perf, FT District, Graph’x…
La recette est simple : Un circuit, un nombre volontairement limité de pilotes majoritairement drifteurs (20 max) à l’état d’esprit festif et respectueux, un tarif « friendly » et vous obtenez les sessions de roulages parmi les plus agréables de France grâce à une ambiance particulièrement fun !
Prendre du plaisir, se régaler, s’amuser, sans se poser de limite, sans aucune prise de tête : l’esprit Freerider appliqué à notre passion du Drift.
C’est ça une journée « Enjoy » !
J’ai eu la chance d’être invité à la première session qui s’était tenue début août 2010.
On avait passé une excellente journée. Peu de monde, des conditions de roulage idéales, et un état d’esprit qui me correspondait bien.
Le genre de journée de laquelle on sort en attendant impatiemment la prochaine en fait.
Alors quand Raff m’a appelé pour m’annoncer le « Day 2 », je n’ai pas hésité un instant !
Surtout que Pouilly a une saveur particulière pour les drifteurs français. C’est sur ce circuit qu’on peut affirmer que la discipline a réellement trouvé en France son terrain de prédilection il y a quelques années.
D’ailleurs, si je ne me trompe pas, cette journée est le premier roulage Drift français depuis la réouverture du circuit… A confirmer.
C’est d’ailleurs sur ce tracé que j’ai moi-même fait mes premiers tours de roues en Drift.
François -Fanfan- de la Team Gruiiii Power m’avait alors prêté sa sublime RS13 pour quelques tours.
Ou comment finir de convaincre un jeune par rapport à ses convictions déjà bien encrées envers une discipline spectaculaire…
Cette sortie sera mon dernier gros roulage avant de passer 1 mois ½ à finaliser la voiture pour la première manche du Drift Challenge.
Une journée à ne pas louper donc !
Je profite pour faire un petit aparté pour me présenter un peu, enfin surtout à ceux qui ne me connaissent pas encore.
Drift.fr me suit dans cette aventure, et je l’en remercie !
Il m’offre l’opportunité de m’exprimer sur le blog et de vous faire vivre cette expérience de l’intérieur.
Cette année, j’espère rouler un maximum. Il me faut de l’entrainement pour progresser…
M’aligner au Drift Challenge me mets un peu la pression, afin de progresser et me surpasser efficacement.
Je n’ai pas de contraintes réelles de résultats, je ne me mets pas de barrière de ce coté là, ce qui compte, c’est le coté fun de la chose.
Photos, vidéos, show. J’espère qu’on me remarquera pour mon coté festif et partageur de la pratique du Drift.
Me faire plaisir, faire plaisir, partager cette joie eu plus grand nombre. Ca sonne comme un leitmotiv à mes yeux.
Je fais beaucoup de photos, et ma copine, Marine, prend le relais quand je suis au volant.
On est ainsi en mesure de pouvoir garnir les comptes-rendus de nombreuses photos.
J’ai la chance d’avoir quelques sponsors importants qui me soutiennent dans cette approche de la discipline, alors merci à Zenky Racing, Auto-Perf, FT District, Graph’x…
End of Summer - Part 3
Vu qu'on avait des photos en stock, autant conclure avec une partie 3, surtout que les pics sont pas mal et ça nous fera l'occasion de parler de tout le monde ;)...
Close Up - Enjoy The Ride More Ford Mustang
On poursuit les close up des caisses de la team Enjoy The Ride More avec cette Mustang Drift Spec démentielle...
Close Up - Enjoy The Ride More Shelby GT500
La team Enjoy The Ride More dont on vous a fait la présentation en vidéo nous présente leurs Mustang, deux monstres, deux V8, une Shelby et une Mustang qui rappel celle de Gittin, encore du must dans nos colonnes !...
Enjoy The Ride More - Vidéo
Merci à Ammo pour cette vidéo terrible !! Ces mecs-là s'éclatent que ce soit en Mustang ou BM. Clip à ne pas ratter, on espère avoir plus de news prochainement ;)
Inscription à :
Articles (Atom)