Nitto Tire 2012 Formula Drift - Long Beach

Formula D Yas Marina - The Practice

Petite plongée dans les préparations de l'évènement Formula D de l'année. Entre les paddocks et la training, voilà ce qu'il fallait voir avant le début des hostilités...

Formula D: Essa and Mad Mike at Yas Marina - Video

Pour la première fois, la Formula D s'invite sur le célèbre circuit F1 de Yas Marina, un des plus prestigieux au monde. On y retrouve Mad Mike et Michael Essa en plein training, histoire de répérer la piste... à leur manière !

Michael Essa Z4

C'est fou comment l'enthousiasme qu'on met dans un projet peut s'éteindre aussi vite qu'il a commencé, Michael Essa s'est à peine donné un an avec l'E92, qu'il passe déjà à autre chose. Essa l'a jugé peu compétitif... imaginé qu'une telle machine soit qualifiée ainsi, on se demande alors de quoi ils ont besoin en Formula D ! Pour cette année, il reste chez BMW, mais poursuit en Z4...

Michael Essa passe d une Bimmer à une autre

Après une saison en demi-teinte à bord de sa 335i E92, Mike Essa décide de stopper le projet purement et simplement ! Pour 2011, il préfère s'attaquer à une base plus agile, tout en conservant l'esprit de la firme allemande. Le roadster sera tiré par un 6 cylindres en ligne 3.2l de M3 E46, choix curieux quand on sait que le bloc de base est le V10 de M5. Peut-être reviendra-t-il sur sa décision. En tout cas c'est le deuxième pilote qui prouve que l'E92 n'est pas une base stable pour le drift en compétition, à l'instar d'Ueno en D1GP, l'E92 serait-elle une drifteuse maudite ?

Michael Essa - Nouvelle couleur

Aprés une saison difficile, Michael Essa a jugé bon de changer de couleur, cela lui portera t-il préjudice ? En tout cas, elle est très sympa cette E92, reste à voir ce qu'elle (re)donnera au prochain round...

Formula D sur l Hollywood Boulevard

C'est un évènement assez particulier qui s'est déroulé sur une des plus mythiques avenue du monde, l'Hollywood Boulevard a accueillit l'espace d'un show les pilotes phares de la Formula D ainsi que leurs montures. Ceci s'est passé jeudi soir, soit trois jours avant la manche finale, le moins que l'on puisse dire, c'est que les pilotes était chaud !...

Formula D Crash Test

Que serait une session de championnat sans ses crashs en série qui font mal autant qu'ils ébahissent, c'est sadique à dire, mais une course sans accident, c'est pas vraiment une course. Par contre, ça me fait mal au coeur quand ce sont des AE, mais ça reste réparable et depuis que je regarde la Formula D, j'ai souvent vu Yasu Kondo planté sa voiture, je me demande presque s'il ne le fait pas exprès des fois et là encore il n'a pas manqué à sa règle...

Michal Essa - BMW Action

Malgré une session peu bénéfique, on ne peut que constater le travail énorme fait sur cette 335, cette vidéo est le point finale à un travail de longue haleine, comparée à Ueno, il aura eu plus de chance, quoiqu'avec un crash en début de saison, je me demande si l'E92 n'est pas une caisse maudite en drift.

Michael Essa - M5 V10 Powered E92

Un swap d'un nouveau genre, voilà comment décrire la phase de test finale du coupé série 3 de Michael Essa, c'est confirmé, c'est un V10 de M5 E60 qui tirera la machine sur les rounds, la puissance du 335 de base ne suffisait pas à le combler apparemment.